Digital Sovereignty & Cyber Security

Habitué à être pris pour cible par des pirates, l’hébergeur français OVH a tout de même été surpris par l’ampleur et l’origine de la dernière attaque par déni de service distribuée (DDoS) dont il a été victime. Celle-ci s’est déroulée récemment, entre le 18 et le 23 septembre. Selon Octave Klaba, fondateur et directeur technique de la société, elle avait un débit supérieur au térabit par seconde et provenait d’un botnet constitué de 145.607 caméras connectés.

C'est un risque qui devient de plus en plus courant à mesure que les voitures embarquent encore un peu plus d'électronique : le piratage à distance. Ce lundi 19 septembre, le constructeur de voiture électriques Tesla en a fait l'expérience avec la prise de contrôle de sa Model S par une équipe d'informaticiens chinois.Dans une vidéo postée sur Youtube par l'équipe du Keen Security Lab, on découvre avec quelle facilité les informaticiens ont pu contrôler presque l'ensemble des fonctionnalités de la voiture, des clignotants en passant par les sièges jusqu'à la pédale de frein.Cette démonstration est d'autant plus impressionnante que le contrôle de la voiture peut se faire même sur une très grande distance. Ainsi, si la majorité des tests se déroulent alors que l'équipe du Keen Security Lab se trouve à quelques mètres, les informaticiens ont pu actionner le frein de la Model S à 19 kilomètres de la voiture. Et ce sans allumer les lumières de freinage, ce qui démultiplie les risques de collision.